Yanal Kayma Testi
Ön ve arka dingillerdeki toe açılarını (rot ayarlarını) saniyeler içinde ölçen yanal kayma testi. Rot ayar kaçıklıkları, aks boşlukları ve ön düzen bozuklukları tespit edilir.
Yanal Kayma Testi
Güvenli sürüşün en önemli unsurlarından biri olan ön ve arka dingillerdeki toe açıları (rot ayarları), Yamanlar Oto Ekspertiz'in Çerkezköy'deki şubesinde özel ekipmanla birkaç saniye içinde kontrol edilir. Aracın 1 km'lik düz yol boyunca direksiyonu bıraktığınızda yapacağı sapma mesafesi sistem tarafından hesaplanarak simüle edilir.
Test Sonuçları ile Tespit Edilen Sorunlar
| Tespit Edilen Sorun | Sebebi / Sonucu |
|---|---|
| Rot Ayar Kaçıklığı | Direksiyon çekmesi ve eşit olmayan lastik aşınması |
| Ön Düzen Bozukluğu | Yol tutuşunun zayıflaması, savrulma hissi |
| Aks Boşluğu | Titreşim, yoldan gelen darbelerin artması |
| Toe Açısı Sapması | İç veya dış lastik kenarında erken aşınma |
| Yanal Kayma Mesafesi | 1 km'de aracın savrulacağı tahmini sapma değeri |
Test Nasıl Yapılıyor?
- Araç, özel toe açısı ölçüm platformundan birkaç saniye içinde geçirilir
- Ön ve arka dingillerdeki toe açıları tek geçişte ölçülür
- 1 km düz yolda direksiyon bırakıldığında oluşacak sapma simüle edilir
- Sapma yönü (sağ/sol) ve mesafe değeri raporlanır
- Rot ayar kaçıklığı, aks boşluğu ve ön düzen bozukluğu net şekilde ortaya çıkar
- Tüm bulgular yazılı ekspertiz raporuna işlenir
Hızlı ve Hassas Ölçüm
Yanal kayma testi, aracın yol davranışı hakkında saniyeler içinde net veri sunar. Düzgün direksiyon hissi, eşit lastik aşınması ve güvenli sürüş için kritik öneme sahiptir. Tüm bulgular detaylı bir şekilde rapor halinde sizlere sunulur.
Saniyeler İçinde Test
Toe açısı ölçümü birkaç saniye içinde tamamlanır.
1 km Sapma Simülasyonu
Direksiyon bırakıldığında oluşacak sapma değeri hesaplanır.
Aks Boşluğu Tespiti
Rot ayar kaçıklığı ve aks boşlukları net şekilde belirlenir.
Sayısal Sonuç
Toe açıları ve sapma mesafesi raporda yer alır.
Yanal Kayma Test Süreci
Araç Hazırlığı
Araç toe açısı ölçüm platformuna yönlendirilir.
Toe Açısı Ölçümü
Ön ve arka dingiller saniyeler içinde ölçülür.
Sapma Simülasyonu
1 km düz yolda oluşacak sapma hesaplanır.
Aks Boşluğu Kontrolü
Rot ayar kaçıklığı ve aks boşluğu analiz edilir.
Raporlama
Tüm sayısal değerler ekspertiz raporuna işlenir.
Ekspertiz Yapılan Araç
Google Puanı
Müşteri Yorumu
Kontrol Noktası
Direksiyon Hissini ve Lastik Ömrünü Koruyun
Toe açıları, rot ayar kaçıklıkları ve aks boşlukları sadece birkaç saniyede ölçülür ve detaylı raporlanır.